苗栗‧龍騰斷橋
臺灣山線鐵路最高的橋樑;甲午戰後的日本據臺期間,日人請了英籍鐵路技師來此技術指導,於 1905 ~ 06年左右開闢了
這段山線頗為險峻奇麗的鐵路路段,整座橋以糯米砌磚施工,而橋墩採用鶯歌磚窯所燒製之堅硬磚塊,這座擁有「臺灣
鐵路藝術極品」美譽的鐵道橋,惜於民國24年臺灣中部發生關刀山大地震,災震浩劫後由於橋面斷裂受損嚴重無法再修
復,之後便在斷橋西側約60公尺處,另建一座新的「內社川鐵橋」,亦稱鯉魚潭鐵橋,而保留目前斷橋舊址之紅磚拱型
橋柱( 橋墩 )遺蹟,斷橋雖歷經了無數歲月,然雄偉殘姿至今仍屹立於此,供後人憑依以及見證臺灣光陰歷史的變遷。
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